进口不锈钢板价格大幅上扬成交略显乏力

本月的进口不锈钢板有意外也有平常，意外的是进口不锈钢板终于打破长久的一成不变，当然主要是四尺，窄带仍多跟随市场变化，虽然后期随着库存的消化压力和需求的制约，又回归基本面，但是经过波动还是带动一些成交出来，只不过因为供过于求所以让市场还是回归弱势。而窄带则多受限于J2的压制导致波动为主，有时有些单边行情，但是更多的时候都被成交给打回原形。而进口不锈钢板相对有些弱势，虽然开门红不错，只不过接下来回归的也很彻底，甚至再次探底8000大关，后期因为304市场的一波三折甚至是资金推动也带动进口不锈钢板有些积极向上，只不过幅度一直不紧不慢让市场有些烦躁，尤其是在304大涨的时候，进口不锈钢板也只是100左右的涨幅，让很多进口不锈钢板人士郁闷，只不过回头来看，稳定也没什么不好，看了304的跌宕起伏再看进口不锈钢板的小桥流水才觉得这才是真实，大起大落套路不知套出多少悲情，进口不锈钢板乱中也有一定的收获。简而言之，进口不锈钢板企业提高产品的价值有利于帮助企业获得更多的利润空间。但是，企业必须要寻找正确的方法，切记打价格战。

进口不锈钢板邯钢、济钢、普阳、元宝山等钢厂价格分别上调150元、200元、250元和300元，安钢、文丰钢厂价格暂未出台，但大幅上调已成定局。由于长期以来国内普中板市场资源供应不足，各地市场普中板库存水平偏低；同时在市场相对较好的情况下，钢厂加大了议价材的供应比例，降低了协议户的发货量，进一步加剧了市场资源紧张的状况，部分地区经销商已经采取限量销售政策。 经过前期的上涨后，在前半周北京建筑钢材市场处在停滞状态，市场基本上呈现“有价无市”的局面，钢厂到货不多，市场上资源补充较少，库存依然在偏低水平。多数大户扣除银行抵押的货源外，手中的可售资源及其有限。在等待钢厂调价政策出台以前，基本采取限量出货的销售策略快。由于钢厂政策迟迟不出，大户担心价格上涨后钢厂对11月份价格进行追溯，只有实行挂牌价维持不变，少数出货的商家将成交价格上调百元，由于多数商家封库，市场成交有些清淡。多年前，电动车的发展曾因充电设施配套跟不上一度陷入困境，如今加氢站数量不足，难道又要成为制约氢燃料电池车发展的拦路虎?这一困境正在改善。近日，长三角地区多个加氢站接连宣布奠基或完工，背后参与者既有央企也有民企。而据记者了解，无论部委还是地方政府，后续有望出台更多规划助力氢燃料电池车的发展;